眾所周知，真空隔熱材料是高性能隔熱材料，但存在難以隨意加工，性能持續性差、不支持曲面等問(wèn)題。而由密度極低的二氧化硅凝膠--二氧化硅氣凝膠與無(wú)紡布及聚合物等復合而成的材料已實(shí)現實(shí)用化。這種復合材料不需要保持真空、加工性出色，因此最近開(kāi)始使用。但是，這些隔熱材料存在二氧化硅脫落引起的“掉粉”問(wèn)題，因此未得到普及。如果有柔軟且性能高的隔熱材料，可以應用于汽車(chē)車(chē)身及發(fā)動(dòng)機周?chē)惹婕蔼M窄空間內，對傳統材料難以實(shí)現隔熱的部件和機構進(jìn)行隔熱，則有望推進(jìn)節能環(huán)保。
產(chǎn)綜研一直致力于開(kāi)發(fā)采用高壓 CO2 的二氧化硅氣凝膠制備工藝和二氧化硅氣凝膠與聚合物的復合隔熱材料，以作為隔熱材料使用。而研發(fā)氨酯、橡膠及塑料等聚合物產(chǎn)品，在利用高壓 CO2 開(kāi)發(fā)發(fā)泡聚合物等方面具有很強的技術(shù)實(shí)力。在這些產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，兩家公司在高壓 CO2 的利用技術(shù)上擁有共同的目標，因此決定建立合作體制，因此促成了這次的合作開(kāi)發(fā)。
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